6月19日，据韩联社，比亚迪韩国分公司于6月17日在首尔召开技术推介会，对外讲解品牌DM-i超级混动技术，同时官宣会在韩国市场投放插混车型，以此拓宽当地业务布局。

比亚迪韩国工作人员称，欧洲主流插混车型普遍燃油驱动占主导，而比亚迪插混车型采用电力优先、燃油辅助的驱动逻辑。韩国市场素来被称作插电混动车型的销售洼地，但该负责人表示自家产品和当地在售车型存在明显差异，看好市场销售表现。其分析，当下韩国燃油车与普通混动车型依旧占据市场主流，新能源车销量虽呈上升趋势，比亚迪插混车型具备较大需求潜力，预估销量可达纯电车型的三倍。

品牌方面预判，旗下SEALION 6（海狮6）插混版上市后，单月销量有望稳定在1000至2000台。除此之外，比亚迪韩国确定参展2026釜山国际移动出行展，展会举办时间为6月26日至7月5日，地点设在釜山会展中心，现场将面向韩国民众展示DM-i混动核心技术。