猫头鹰车志（ID：owlauto）讯，近日，据第一财经报道，宝马北京一家经销商门店销售经理透露，官方指导价为36.8万元的宝马525Li，采用分期付款后裸车优惠价格已降至28万元左右。过去落地接近40万元的宝马3系，如今起售价也已下探至25.8万元。

除宝马外，奔驰E级、奥迪A6L终端最大降幅同样超过10万元，部分高端车型优惠甚至突破20万元。

据猫头鹰车志了解，这并非BBA首次降价。早在今年年初，宝马中国就对旗下31款车型指导价进行下调，最高降幅达30.1万元；奔驰随后对全系在售车型价格下调约10%；奥迪则通过新款A6L将起售价较上一代下调10万元。

即便官方已降价，终端仍有大幅让利——宝马X3、3系终端优惠5万元左右，5系优惠接近10万元。奔驰和奥迪方面，2026款E 300 L尊贵型最大降幅超20万元，奥迪A6L 2026款45 TFSI臻选动感降幅约17万元。此外，BBA还通过金融贴息、大客户优惠等方式进一步让利。

价格体系瓦解的背后，是国产新能源的强势冲击。当前国内新能源渗透率已连续多月站稳60%以上。今年上半年，宝马、奥迪、奔驰在华销量分别为26.2万辆、23.3万辆和21.0万辆，同比下滑幅度均在20%左右。40万至50万元价格区间已成为传统燃油豪华车被新能源替代最显著的区域，国产新能源已打入40万至60万元实际成交市场。

有经销商表示，其店面月销量已较高峰时期缩减一半。自2025年以来，多家传统豪华4S店关停或转为新能源汽车品牌。